فشردگي خاك حاصل از تردد وسايل نقليه كشاورزي، تاثير منفي بر روي ساختار خاك هاي زراعي، و در صورت تشديد، توليد محصول را در كوتاه مدت و بلند مدت تحت تاثير قرار مي دهد . بزرگي وسايل نقليه كشاورزي و توزيع فشار تماسي در سطح خاك به طور مستقيم فشردگي را تحت تاثير قرار مي دهد بنابراين بهينه سازي پارامترهاي تاير براي اعتدال و توزيع يكنواخت فشار تماسي مهم است . از اين رو بررسي دقيق و تحقيقي جامع در زمينه اثر تردد تايرهاي با اندازه و الگوهاي مختلف توليد شده در داخل كشور با استفاده از سامانه آزمونگر تاير روي ميزان فشردگي عمودي لايه هاي خاك و تعيين مقاومت حركتي تاير امري ضروري است. در اين تحقيق يك شاسي داخلي و خارجي به منظور اعمال بار عمودي و يك الكتروموتور و كنترل كننده سرعت براي تنظيم سرعت حركت و يك گيربكس براي اتصال به تاير استفاده شد. به منظور اعمال دقيق بار عمودي روي تاير يك مبدل نيرو بين سيلندر هيدروليك و شاسي نصب گرديد. جهت تعيين مقاومت حركتي تاير از مبدل گشتاور ديجيتالي بين الكتروموتور سه فاز و گيربكس استفاده شد. مدل المان محدود شاسي ايجاد و با استفاده از نرم افزار انسيس مورد تحليل تنش و جابجايي قرار گرفت. ارزيابي سامانه با استفاده از طرح آزمايشي فاكتوريل با دو بار عمودي و دو فشار SAS با تاير در خاك رسي-لومي انجام و داده هاي حاصل از آزمايش با استفاده از نرم افزار آماري 9.1 تحليل گرديد. نتايج حاكي از اين بود كه افزايش فشار باد تاير در يك بار عمودي ثابت باعث افزايش قابل توجه فشردگي در مركز تاير مي شود. همچنين با افزايش بار عمودي روي تاير در يك فشار باد ثابت فشردگي در كناره تاير به طور قابل ملاحظه اي افزايش يافت. آناليز آماري نشان داد كه افزايش فشار باد باعث افزايش معني دار ضريب مقاومت حركتي تاير در بار عمودي ثابت گرديد.

با توجه به نياز هميشگي به حفظ و نگه‌داري مواد غذايي و دارو و ديگر مواد فاسد شدني، فكر ساخت يخچال هميشه در ذهن انسان قرار داشته است. يخچال‌ها از گذشته تا به امروز تغييرات زيادي را پشت سر گذاشته‌اند؛ از يخچال‌هاي طبيعي گرفته تا يخچال‌هاي دست‌ساز زيرزميني و بعدها يخچال‌هاي نفتي و گازي و يخچال‌هاي امروزي كه عموماً با جريان الكتريسيته كار مي‌كنند. انرژي مورد نياز اين يخچال‌ها همانگونه كه ذكر گرديد از منابع مختلفي تأمين مي‌شود، اما توجه به اين نكته ضروري مي‌باشد كه استفاده از منابع بيان شده علاوه بر داشتن هزينه، در تمامي نقاط قابل استفاده نخواهند بود. بر همين اساس و با توجه به روند سريع جايگزيني انرژي‌هاي تجديدپذير به جاي انرژي‌هاي مرسوم كنوني در طرح پيشنهادي سعي بر اين شده است تا از نسل نو انرژي‌ها استفاده شود. از منابع تأمين انرژي مورد نياز يخچال، انرژي الكتريسيته را مي‌توان در نقاط متنوعي از جهان با استفاده از انرژي خورشيد توليد و مورد استفاده قرار داد. همچنين مي‌توان قابليت خنك نگه‌داشن مواد غذايي و دارويي براي ارگان‌هاي نظامي و امدادي كه در اغلب موارد دسترسي به برق پايدار متصل به شبكه را ندارند به عنوان يك نياز شناخت و استفاده از انرژي خورشيدي به منظور تأمين نياز سرمايشي را راه حلي براي اين موضوع دانست. براي اين منظور طراحي و ساخت يخچال خورشيدي قابل حمل توسط نفر به كمك المان سرد كننده TEC در اين اختراع مورد توجه قرار گرفته و نمونه‌اي اوليه از يخچال مورد نظر ساخته شده است. نمونه ساخته شده داراي حجم محفظه سرد 22 ليتري و قابل حمل توسط نفر مي‌باشد. در اين يخچال از المان سرد كننده TEC استفاده شده كه نسبت به يخچال‌هاي كمپرسوري مي‌توان به مزايايي مانند عدم وجود قطعات و سيال متحرك، عدم نشت، عمر بالا، اندازه كوچك و امكان توليد در اشكال مختلف اشاره كرد. در اين طرح قطعات ديگري نيز از جمله فن و چاهك حرارتي گرم و سرد، ترموستات الكترونيكي، شارژ كنترلر، باتري قابل شارژ، پنل خورشيدي و منبع تغذيه 12 ولتي نيز مورد استفاده قرار گرفته است. ولتاژ مورد نياز المان سرد كننده و فن‌هاي گردش هوا با استفاده از سلول‌هاي فتوولتائيك و باتري شارژ شونده تأمين مي‌گردد. همچنين سامانه مورد نظر علاوه بر كار با برق خورشيدي قابليت استفاده با برق شهري را نيز دارا مي‌باشد.